Het defect
De bevestigingsbouten van de trekhaak van het merk TriMotive type KIN50C zijn, indien gemonteerd, met een te hoog aanhaalmoment vastgedraaid. Als gevolg is de verbinding dan verzwakt en kan de trekhaak tijdens belasting losraken.
De gevolgen
Verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak met de merkdealer te maken. De bevestigingsbouten worden dan vervangen en met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Kia | NIRO |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Kia
63 terugroepacties van Kia bij de RDW sinds 2013; de meeste in 2024 (10).
| De hoogspanningsbatterij heeft een verhoogde kans op interne kortsluiting. Elektrische installatie | aug 2026 |
| Door een fout in het batterij management systeem (BMS) wordt interne kortsluiting in… Elektrische installatie | jul 2026 |
| De bevestigingsbouten van de veiligheidsgordels zijn bij sommige voertuigen niet juist… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | jun 2026 |
| De motorkap heeft op sommige plekken een afwijkende sterkte en is van ongelijkmatig… Carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | jun 2026 |
| De gordelsluiting van de middelste achter-zitplaats vergrendelt mogelijk niet goed. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | mei 2026 |
| De voorste onderste bevestigingsbout van de achterbank kan mogelijk ontbreken. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | mei 2026 |
| De schokdemper rechtsvoor kan door een verkeerde lasverbinding mogelijk loskomen van de… Ophanging | mei 2026 |
| Een stuurkogel met vergrote boring kan een defecte schroefdraad hebben. Stuurinrichting | dec 2025 |