Het defect
De stekkerbevestiging van de zij-crashsensoren kan mogelijk losraken tijdens de levensduur van het voertuig.
De gevolgen
Als de stekker van de zij-crashsensor los komt kan dit ertoe leiden dat, bij een zijdelinkse crash, de retentiesystemen vertraagd geactiveerd worden waardoor de retentiewerking gereduceerd functioneert.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal uit voorzorg de zijcrash sensoren in de deuren gecontroleerd worden, indien nodig vervangen.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Mercedes-Benz | AMG GT |
| Mercedes-Benz | CLS |
| Mercedes-Benz | E-KLASSE |
| Mercedes-Benz | EQC |
| Mercedes-Benz | GLC |
| Mercedes-Benz | S-KLASSE |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Mercedes-Benz
683 terugroepacties van Mercedes-Benz bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2019 (98).
| Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | okt 2026 |
| Een afschermplaat ter hoogte van de vuurwand (hitteschild) is mogelijk niet juist… Carrosserie (diverse) | okt 2026 |
| Diverse bouten, waaronder de gordelbevestigingsbouten, zijn niet goed gemonteerd. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd,… Stuurinrichting | aug 2026 |
| De remslangen van de achteras kunnen in contact kunnen komen met omliggende onderdelen. Reminrichting | aug 2026 |
| De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur,… Stuurinrichting | jul 2026 |
| De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur,… Stuurinrichting | jul 2026 |
| Door een lekkage tussen de koelvloeistofpomp en het vacuümsysteem kan koelvloeistof in… Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | jun 2026 |