Het defect
Tijdens een bezoek aan de werkplaats is mogelijk software aangepast die niet is bedoeld voor de ingebouwde elektronische stabiliteitsprogramma (ESP-regeleenheid).
De gevolgen
dit kan mogelijk een negatieve invloed op de ESP-functionaliteit vertonen.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de software van de regeleenheid Electronic Stability Program (ESP-regeleenheid) updaten.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Mercedes-Benz | CITAN |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Mercedes-Benz
683 terugroepacties van Mercedes-Benz bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2019 (98).
| Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering… Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | okt 2026 |
| Een afschermplaat ter hoogte van de vuurwand (hitteschild) is mogelijk niet juist… Carrosserie (diverse) | okt 2026 |
| Diverse bouten, waaronder de gordelbevestigingsbouten, zijn niet goed gemonteerd. Carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | sep 2026 |
| De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd,… Stuurinrichting | aug 2026 |
| De remslangen van de achteras kunnen in contact kunnen komen met omliggende onderdelen. Reminrichting | aug 2026 |
| De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur,… Stuurinrichting | jul 2026 |
| De kogelgewrichten van de stuurstangen kunnen, door een verminderde levensduur,… Stuurinrichting | jul 2026 |
| Door een lekkage tussen de koelvloeistofpomp en het vacuümsysteem kan koelvloeistof in… Motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | jun 2026 |