Het defect
De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden.
De gevolgen
Oververhitting van de hoogvoltaccu kan bij het laden leiden tot brandgevaar en daarmee tot het risico op (zwaar) persoonlijk letsel en materiële schade.
Het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht tijdelijk de hoogvoltaccu niet meer extern te laden en de e-tron modus Battery Charge en Battery Hold niet te gebruiken. Klanten worden in de eerste helft van 2025 uitgenodigd bij de merkdealer voor het installeren van controlesoftware die nog in ontwikkeling is.
Tekst van de RDW, ongewijzigd
Betrokken voertuigen
| Merk | Type |
|---|---|
| Audi | A6 |
| Audi | A7 |
| Audi | Q5 |
RDW Terugroep_voertuig_merk_type
Meer terugroepacties van Audi
128 terugroepacties van Audi bij de RDW sinds 2012; de meeste in 2020 (17).