The issue
UNDER CERTAIN CONDITIONS THE TAB ON THE COLLAR WHICH IS USED TO CONTAIN THE RIGHT HAND THROTTLE TWIST GRIP MAY BREAK AND ALLOW THE TWIST GRIP TO SEPARATE FROM THE HOUSING, POSSIBLY PULLING THE THROTTLE CABLE TO ITS FULL EXTENSION AND/OR ALLOWING THE TWIST GRIP TO SEPARATE FROM THE HANDLEBAR. THIS COULD RESULT IN UNEXPECTED AND SUDDEN FULL THROTTLE OPERATION, AND IT COULD CAUSE THE OPERATOR TO LOSE BALANCE IF ONLY ONE HAND REMAINS ON THE HANDLEBAR FOR CONTROL.
Description (français)
Dans certaines conditions, la languette du collier servant à retenir la poignée de l'accélérateur peut se briser; la poignée peut alors sortir de son logement, tirer sur le câble de l'accélérateur et se séparer du guidon. Cela peut provoquer une brusque accélération qui peut déséquilibrer le pilote s'il ne reste accroché au guidon crue d'une seule main.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kawasaki KDX175 | 1982 |
| Kawasaki KDX250 | 1982 |
| Kawasaki KDX450 | 1982 |
| Kawasaki KX125 | 1982 |
| Kawasaki KX250 | 1982 |
| Kawasaki KX80 | 1982 |