Recall 1988029

The issue

THE DRIVER AND FRONT SEAT PASSENGER INBOARD SEAT BELTS MAY NOT BE PROPERLY ANCHORED TO THE INBOARD SEAT TRACKS. THERE IS A POSSIBILITY THAT ONE OF THE NUTS WAS NOT TIGHTENED TO SPECIFICATION OR THE SEAT BELT ANCHOR WAS NOT ATTACHED TO A STUD. IF A NUT IS LOOSE, IT COULD BREAK OFF, ALLOWING THE BELT ANCHOR TO DISENGAGE THE STUD. AN UNATTACHED BELT ASSEMBLY WOULD NOT WITHSTAND AN IMPACT LOAD. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED AND INBOARD SEAT BELT ANCHORAGES WILL BE CORRECTED IF NECESSARY.

Description (français)

Les ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant pourraient ne pas être bien fixées aux rails intérieurs du siège. Il se peut que l'un des écrous n'ait pas été serré selon les normes ou que l'ancrage de la ceinture de sécurité n'ait pas été fixé à un goujon. Si un écrou est desserré, l'ancrage de la ceinture peut sortir du goujon. Une ceinture mal fixée ne pourrait résister en cas de choc.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Lincoln Continental