The issue
NOTE: COUPE MODELS ONLY. THE PASSENGER SIDE "EASY-ENTRY" SEAT ADJUSTER MAY FAIL TO FULLY LOCK ONTO POSITION AFTER THE SEAT BACK HAS BEEN TILTED FORWARD AND THE SEAT SLID FORWARD AND THEN BACK TO ITS ORIGINAL POSITION TO ALLOW ENTRY TO OR EXIT FROM THE REAR SEAT AREA. IF THE SEAT IS NOT FULLY LOCKED IN POSITION, THE ENTIRE SEAT ASSEMBLY COULD SLIDE FORWARD IN THE EVENT OF A SUDDEN STOP OR COLLISION AND COULD RESULT IN SERIOUS INJURY TO THE SEAT OCCUPANT. CORRECTION: PASSENGER'S SIDE "EASY-ENTRY" SEAT ADJUSTER MECHANISM WILL BE REPLACED ON INVOLVED VEHICLES.
Description (français)
Il se peut que la commande de réglage du siège pour une entrée facile du côté du passager ne se verrouille pas correctement en place après que le dossier du siège a été rabattu vers l'avant et que le siège a été glissé vers l'avant puis ramené à sa position normale pour permettre à quelqu'un d'entrer ou de sortir de la section arrière. Si cela se produit, le siège peut glisser vers l'avant lors d'un arrêt brusque ou d'une collision et causer des blessures graves à l'occupant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Buick Skylark | 1992 |
| Pontiac Grand Am | 1992 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Buick Skylark | 1992 | 32 | 3 |
| Pontiac Grand Am | 1992 | 168 | 3 |