The issue
THE PITMAN ARM PINCH BOLT COULD STRIP WHILE IT IS BEING TIGHTENED CAUSING THE PITMAN ARM TO BE LOOSE ON THE STEERING GEAR. THIS MAY CAUSE THE SPLINES OF THE PITMAN ARM AND STEERING GEAR TO STRIP WITHOUT WARNING, WITH POTENTIAL LOSS OF STEERING CONTROL AND A VEHICLE CRASH. CORRECTION: SUSPECT BOLT WILL BE REMOVED AND REPLACED WITH A NEW BOLT AND LOCKNUT.
Description (français)
Il se peut que les filets du boulon de serrage du levier de commande aient été endommagés lors du serrage et que, par conséquent, il y ait trop de jeu entre le levier et le boîtier de direction. Il peut s'ensuivre que les cannelures du levier ainsi que celles du boîtier de direction soient aussi arrachées subitement et entraînent la perte de la maîtrise du véhicule et un accident.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| White Gmc ACL | 1991 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| White GMC ACL | 1991 | 0 | 2 |