The issue
THE ADAPTER O-RING GROOVES BETWEEN THE MASTER CYLINDER AND THE REMOTE BRAKE FLUID RESERVOIR ADAPTER WERE MACHINED TOO DEEP. THIS CONDITION COULD RESULT IN FLUID BLOWING BY THE O-RINGS WHEN SUBJECTED TO HIGH PRESSURE, SUCH AS DURING A PANIC STOP SITUATION. THIS COULD RESULT IN A PARTIAL TO TOTAL LOSS OF BRAKING CAPABILITY. CORRECTION: A NEW REMOTE BRAKE FLUID ADAPTER WILL BE INSTALLED ON THE MASTER CYLINDER.
Description (français)
Les rainures de montage des joints toriques installés entre le maître cylindre et l'adaptateur du réservoir à distance de liquide de frein ont été usinées trop profondément. Quand la pression du circuit de freinage est élevée, comme lors d'un arrêt d'urgence, il pourrait y avoir une importante fuite de liquide de frein au niveau du joint torique, ce qui entraînerait une perte partielle ou totale de la puissance de freinage. Correction: On devra installer un nouvel adaptateur entre le réservoir à distance du liquide de frein et le maître cylindre.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 3900FC | 1992, 1993 |