The issue
THE TWO HYDRAULIC PRESSURE SWITCHES WHICH OPERATE THE BRAKE LIGHTS AND THE BRAKE BOOSTER PUMP MAY BE TOO SENSITIVE AND CAN RESULT IN THE BRAKE PRESSURE WARNING LIGHT ACTIVATING WHEN ACTUAL BRAKE SYSTEM FAILURE HAS NOT OCCURRED. THIS COULD CAUSE THE OPERATOR TO IGNORE A WARNING WHEN AN ACTUAL PROBLEM EXISTS AND COULD POSSIBLY RESULT IN AN ACCIDENT. CORRECTION: THE TWO HYDRAULIC PRESSURE SWITCHES WILL BE REPLACED WITH ONE MECHANICAL SWITCH THAT IS ACTIVATED BY BRAKE PEDAL STROKE.
Description (français)
Les deux pressostats hydrauliques qui commandent les feux d'arrêt et la pompe de servofrein sont trop sensibles sur certains véhicules et la lampe témoin de la pression de freinage peut s'allumer même si le système de freinage n'a pas fait défaut. Le conducteur pourrait éventuellement ne plus se préoccuper du voyant si un véritable problème survient, ce qui pourrait l'entraîner à avoir un accident. Correction: Les deux pressostats hydrauliques devront être remplacés par un commutateur mécanique actionné en appuyant sur la pédale de frein.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 3000FE | 1992, 1993, 1994, 1995 |
| International 3900FC | 1992, 1993, 1994, 1995 |