The issue
THE ADJUSTABLE STEERING COLUMN ON THESE VEHICLES HAS A TELESCOPING FUNCTION THAT IS RETAINED BY A STEEL BALL TRAVELS IN A MACHINED GROOVE. CERTAIN STEERING COLUMNS MAY BE MISSING THIS STEEL BALL AND THIS COULD CAUSE THE STEERING SHAFT (WHEN THE RELEASE LEVER IS ACTUATED) TO CONTINUE EXTENDING UNTIL THE SHAFT SEPARATES FROM THE STEERING COLUMN. THIS COULD RESULT IN LOSS OF STEERING CONTROL. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED AND STEERING COLUMN WILL BE REPLACED IF NECESSARY.
Description (français)
La fonction télescopique de la colonne de direction réglable de ces véhicules est limitée par une bille d'acier qui se déplace dans une rainure. Il se peut que l'on ait omis d'installer la bille sur certaines colonnes de direction et que l'on puisse soulever le volant (lorsque l'on actionne le levier de déblocage) jusqu'à ce qu'il se désolidarise de la colonne de direction. Cela pourrait entraîner une perte de la maîtrise du véhicule. Correction: Les véhicules devront être inspectés et la colonne de direction devra être remplacée si nécessaire.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Peterbilt C.O.E. | 1993 |
| Peterbilt CONVENTIONAL | 1993 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Peterbilt Conventional | 1993 | 1 | 0 |