The issue
NOTE: VEHICLES EQUIPPED WITH DOUGLAS AUTOTECH TILT STEERING COLUMN. THE BACKUP RETENTION ROLL PIN BETWEEN THE UPPER STEERING SHAFT AND THE TILT STEERING COLUMN U-JOINT MAY HAVE BEEN OMITTED DURING ASSEMBLY. WITHOUT THE ROLL PIN THERE IS THE RISK THAT THE UPPER STEERING SHAFT AND U-JOINT ASSEMBLY COULD SEPARATE AND RESULT IN SUDDEN LOSS OF STEERING. CORRECTION: VEHICLES WILL BE INSPECTED AND STEERING COLUMNS WITH NO ROLL PIN WILL BE REPLACED.
Description (français)
NOTA: Véhicules dotés de la colonne de direction inclinable Douglas Autotech. Il se peut que, lors du montage, on ait omis d'installer la goupille de retenue de réserve entre la partie supérieure de l'arbre de direction et le joint de cardan de la colonne de direction. Sans cette tige, il se peut que la partie supérieure de l'arbre de direction se détache du joint de cardan, ce qui entraînerait une perte subite de la direction. CORRECTION: Les véhicules devront être inspectés et les colonnes de direction sans goupille de retenue remplacées.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 3600 BUS | 1993, 1994 |
| International 3800 BUS | 1993, 1994 |
| International 3900FC BUS | 1993, 1994 |