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Recall 1997153

Engine · International · published 9 Sept 1997

86Vehicles affected in Canada
2Models
1996–1997Model years
BusSafety Mfr

The issue

THE ACCELERATOR PEDAL ROD MATERIAL IS EXCESSIVELY BRITTLE AND MAY BREAK DURING A HARD FULL THROTTLE APPLICATION. SHOULD THE ROD BREAK, THE ENGINE WOULD RETURN TO IDLE. THIS COULD RESULT IN AN INABILITY TO PROPERLY ACCELERATE THE VEHICLE IN A CIRCUMSTANCE WHICH COULD CAUSE A VEHICULAR ACCIDENT WITHOUT WARNING. CORRECTION: ACCELERATOR RODS ON AFFECTED VEHICLES WILL BE REPLACED WITH NEW RODS.

Description (français)

La tringle de la pédale d’accélérateur est faite d’un matériau excessivement fragile qui peut se briser si on appuie très fortement sur la pédale. Si la tringle venait à briser, le régime du moteur retournerait au ralenti et le conducteur serait dans l’impossibilité de faire accélérer le véhicule dans des circonstances qui peuvent l’exiger pour éviter un accident.Correction : La tringle de la pédale d’accélération devra être remplacée par une pièce de conception nouvelle sur les véhicules visés.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
International 3800 BUS1996, 1997
International 4700FBC CHASSIS1996, 1997