Recall 1995162

The issue

THE LEFT HAND LOWER CONTROL ARM TO FRAME REAR NUT MAY BE TIGHTENED BELOW THE SPECIFIED TORQUE. THIS MAY ALLOW THE ATTACHMENT BOLT TO LOOSEN AND SUBSEQUENTLY FATIGUE AND BREAK. BOLT BREAKAGE COULD RESULT IN SEPARATION OF THE LEFT HAND CONTROL ARM FROM THE FRAME CAUSING LOSS OF VEHICLE CONTROL AND A CRASH WITHOUT PRIOR WARNING. CORRECTION: DEALERS WILL TIGHTEN THE LEFT HAND LOWER CONTROL ARM TO FRAME REAR NUT TO THE PROPER TORQUE SPECIFICATION.

Description (français)

DÉFAUT: L'écrou arrière qui retient le bras oscillant transversal inférieur gauche sur le cadre peut avoir été serré avec moins d'effort que le couple spécifié. Il se peut donc que le boulon de montage se desserre et qu'il se brise par fatigue à la longue. Le bras en question pourrait alors se détacher du cadre, entraîner une perte de maîtrise de la direction et causer un accident imprévisible. CORRECTION: Les concessionnaires devront resserrer au couple de serrage approprié l'écrou arrière qui fixe le bras oscillant transversal inférieur gauche au cadre du véhicule.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chevrolet Astro