Recall 1995211

The issue

THESE VEHICLES DO NOT COMPLY WITH C.M.V.S.S. 102 - TRANSMISSION SHIFT CONTROL SEQUENCE. A MISADJUSTED TRANSMISSION SHIFT CONTROL LINKAGE MAY ALLOW THE TRANSMISSION TO BE SHIFTED OUT OF THE "P"(PARK) POSITION WITH THE IGNITION KEY REMOVED. IN THE EVENT OF THIS CONDITION OCCURRING, THE VEHICLE MAY ROLL FROM ITS PARKED POSITION AND CAUSE POTENTIAL DAMAGE AND/OR INJURY. CORRECTION: SHIFT CONTROL LINKAGE SYSTEM WILL BE ADJUSTED.

Description (français)

Ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 102 - Sélecteur de boîte de vitesses. La tringlerie de commande de la boîte de vitesses a été mal réglée et elle permet de placer le levier de vitesses à la position de stationnement (PARK) sans que le clé de contact soit dans l'allumage. Le cas échéant, un véhicule en stationnement peut se déplacer tout seul et causer des dommages matériels ou des blessures. Correction: La tringlerie de commande des vitesses devra être réglée.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Buick Roadmaster