The issue
THE PHILLIPS INDUSTRIES GLADHANDS ON THESE VEHICLES MAY HAVE BEEN ASSEMBLED WITH CONNECTOR PLATE SCREWS THAT WERE AFFECTED BY HYDROGEN EMBRITTLEMENT. A FAILURE OF THESE FASTENERS COULD RESULT IN THE GLADHAND BECOMING DETACHED FROM THE TRAILER, WHICH COULD THEN CAUSE A SUDDEN APPLICATION OF THE TRAILER SPRING BRAKES DUE TO LOSS OF AIR SUPPLY TO THE TRAILER. CORRECTION: GLADHANDS WILL BE INSPECTED AND SUSPECT FASTENERS WILL BE REPLACED.
Description (français)
Il se peut que les têtes d'accouplement Phillips Industries installées sur ces véhicules aient été montées avec des vis de plaque à fiche fragilisées par le traitement à l'hydrogène. Si les vis se brisent, il se peut que les têtes d'accouplement se détachent de la remorque, ce qui couperait l'alimentation d'air comprimé de cette dernière et entraînerait l'application subite de ses freins à ressort. Correction: Les têtes d'accouplement devront être inspectées et les vis suspectes devront être remplacées.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth TRUCKS | 1995 |