The issue
THE CROSSMEMBER-TRACK BAR CAN CONTACT THE STEERING TIE ROD. THIS MAY OCCUR WHEN THE VEHICLE IS PARKED, THE LEVELLING JACK SYSTEM IS NOT ENGAGED AND THE AIR IS PURGED FROM THE AIR BAGS. THIS CONTACT CAN INCREASE STEERING RESISTANCE WHICH CAN LIMIT OR PREVENT STEERING CAPACITY, THEREBY CREATING THE POTENTIAL FOR A VEHICLE CRASH WITHOUT PRIOR WARNING. CORRECTION: THE CROSSMEMBER-TRACK BAR MOUNT AND CROSSMEMBER-TRACK BAR WILL BE REPLACED WITH MODIFIED VERSIONS.
Description (français)
La barre de centrage-traverse peut entrer en contact avec la barre d’accouplement de la direction quand le véhicule est stationné, que le système de mise à niveau est enclenché et que l’air a été purgé de la suspension pneumatique. Ce contact peut augmenter la résistance de la direction, en limiter l’efficacité ou la bloquer complètement, ce qui peut provoquer un accident sans avertissement.Correction : La barre de centrage-traverse et le support de cette dernière devront être remplacés par des pièces de meilleure conception.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner XC CHASSIS | 1995, 1996 |