The issue
On certain motorcycles, front wheel oscillation and rapid side to side handlebar movement may occur when the front wheel is slightly loaded and hits a bump or surface irregularity. This may occur when accelerating on a rough road or when accelerating out of a turn and hitting a bump. This oscillation and handlebar movement can reduce the rider's ability to control the motorcycle. Correction: A steering damper kit will be installed.
Description (français)
La roue avant peut se mettre à osciller et le guidon peut virer rapidement dans les deux sens si la roue avant frappe un cahot ou une surface irrégulière alors qu’elle est légèrement chargée. Une telle situation peut se produire à l’accélération sur mauvaise route ou si on frappe une bosse à la sortie d’un virage. Cette oscillation et le mouvement du guidon peuvent réduire la capacité du conducteur à maîtriser la moto.Correction : Une trousse de modification comprenant un amortisseur de direction devra être installée sur les véhicules visés.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Suzuki TL1000SV | 1997 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Suzuki TL1000SV | 1997 | 7 | 2 |