Recall 1997170

The issue

THE TRANSMISSION BRACKET END FITTING MAY SEPARATE FROM THE SHIFT CABLE CONDUIT. IF THIS WERE TO OCCUR, THE OPERATOR WOULD NOT BE ABLE TO SHIFT THE TRANSMISSION FROM ONE OF THE DRIVE GEAR POSITIONS INTO THE PARK POSITION EVEN THOUGH THE GEAR SHIFT SELECTOR WOULD INDICATE "PARK. THIS CONDITION COULD RESULT IN UNINTENDED VEHICLE MOVEMENT IF THE PARKING BRAKE IS NOT SET. CORRECTION: A NEW TRANSMISSION SHIFT CONTROL CABLE WILL BE INSTALLED ON AFFECTED VEHICLES.

Description (français)

Le raccord d’extrémité du support de la transmission peut se détacher du conduit du câble de changement de vitesses. Si c’est le cas, le conducteur ne pourra plus faire passer la transmission d’une position de prise à la position de stationnement, même si le sélecteur de vitesses indique que la transmission est à « park ». Il se peut alors que le véhicule se déplace accidentellement si le frein de stationnement n’est pas serré. Correction : Un nouveau câble de changement de vitesses devra être installé sur les véhicules visés.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford F-150