Recall 1998176

The issue

THE ORIGINAL OIL FILTER CANS ON THESE VEHICLES MAY FATIGUE AND FRACTURE CAUSING AN INITIAL VAPORIZED OIL SPRAY AND SUBSEQUENT OIL LEAK. SUCH VAPORIZED OIL SPRAY CAN RESULT IN OIL VAPOUR IGNITION BY THE HOT EXHAUST SYSTEM AND SUBSEQUENT UNDERHOOD FIRE. CORRECTION: VEHICLES WHICH HAVE NOT HAD THEIR FIRST SERVICE INSPECTION WILL HAVE THE OIL AND FILTER CHANGED.

Description (français)

Le boîtier du filtre à huile installé à l’origine sur ces véhicules peut se rompre par fatigue et causer, au début, des jets de vapeur d’huile qui peuvent se transformer par la suite en fuite d’huile. Cette vapeur d’huile peut être mise à feu au contact d’un collecteur d’échappement chaud et provoquer un incendie dans le compartiment moteur.Correction : On devra remplacer l’huile et le filtre sur les véhicules qui n’ont pas encore subi leur inspection initiale.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Subaru Legacy