The issue
On certain vehicles, the spark plug wires may be causing the Malfunction Indicator Lamp (MIL) to be illuminated, as well as causing rough idle and poor performance. These conditions may be due to a dielectric breakdown of the plastic extender piece at the boot joint of the spark plug wire. Correction: Dealers will replace all six spark plug wires with a new service spark plug wire assembly kit that is designed to be robust against dielectric breakdown failures.
Description (français)
Sur certains véhicules, des fils de bougies d’allumage défectueux peuvent provoquer l’allumage de la lampe témoin d’anomalie, un ralenti irrégulier et un mauvais rendement du moteur. Cette défectuosité peut être causée par une rupture diélectrique d’une pièce de raccordement en plastique dans le manchon d’un fil de bougie d’allumage. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les six fils de bougies d’allumage par des fils neufs capables de mieux résister aux ruptures diélectriques.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet LUMINA CAR | 1996, 1997 |
| Chevrolet Monte Carlo | 1996, 1997 |
| Oldsmobile Cutlass Supreme | 1996, 1997 |
| Pontiac Grand Prix | 1996, 1997 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Monte Carlo | 1996 | 155 | 1 |
| Chevrolet Monte Carlo | 1997 | 164 | 1 |
| Oldsmobile Cutlass Supreme | 1996 | 47 | 2 |
| Oldsmobile Cutlass Supreme | 1997 | 43 | 1 |
| Pontiac Grand Prix | 1996 | 79 | 1 |
| Pontiac Grand Prix | 1997 | 810 | 5 |