The issue
On certain motorcycles, the screws holding the side stand switch may loosen and fall out due to engine heat and vibration. If this happens, the side stand switch will not function correctly, making it possible to ride the motorcycle with the side stand in the down position. If a side stand in the down position were to hit the ground during a turn, loss of control and a vehicle crash could occur. Correction: Screws holding the side stand switch will be replaced with a combination of bolts and nuts which will hold the switch securely.
Description (français)
Sur certaines motocyclettes, les vis qui retiennent le contact de la béquille latérale peuvent se desserrer et tomber sous l’effet de la chaleur et des vibrations. Si cela se produit, le contact ne fonctionnera pas correctement, ce qui permettra de conduire la moto quand la béquille est déployée. Si la béquille est déployée et qu’elle frappe le sol dans un virage, le conducteur peut perdre la maîtrise de son véhicule. Correction : Les vis qui retiennent le contact de la béquille latérale devront être remplacées par un ensemble de boulons et d’écrous qui retiendront la béquille plus solidement.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Yamaha YZF-R1 | 1999 |
| Yamaha YZF-R6 | 1999, 2000 |
| Yamaha YZF1000R (YZF10RK) | 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Yamaha YZF-R1 | 1999 | 0 | 0 |