The issue
Certain vehicles do not comply with the requirements of CMVSS 121 - Air Brake Systems. The air brake system was plumbed so that complete air reservoir isolation was not provided. Some vehicles were built with an air line from the system ECU Relay Valve Module tee fitting, incorrectly connected to the system supply tank, rather than the system auxiliary primary tank. A leakage or failure can cause a pressure loss in the secondary tank resulting in the draining of the primary tank also, and thus a complete loss of vehicle system air pressure, diminishing brake effectiveness, and increasing the risk of a crash. Correction: Dealers will inspect the vehicle to determine whether the vehicle has the incorrectly routed air line. Those with the condition will be correctly plumbed and the air brake system tested to verify proper reservoir isolation.
Description (français)
Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 121 - Systèmes de freinage à air comprimé. On a négligé d'isoler complètement le réservoir d'air lors de l'installation du système de freinage à air comprimé. Sur certains véhicules, la conduite d'air en provenance du raccord en T de la valve-relais du module de commande électronique du système a été incorrectement raccordée au réservoir d'alimentation plutôt qu'au réservoir auxiliaire. Ainsi, s'il se produit une fuite ou une défectuosité qui cause une perte de pression dans le réservoir auxiliaire, il se peut que le réservoir principal se vide aussi et qu'une perte complète de pression d'air s'ensuive, ce qui entraînerait une perte de la puissance de freinage et une augmentation des risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule pour voir si on n'aurait pas acheminé les conduites d'air incorrectement. Les installations défectueuses devront être corrigées et le système de frein à air comprimé devra être mis à l'essai pour voir si le réservoir est bien isolé.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Aeromax | 1998 |
| Ford LOUISVILLE | 1998 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Aeromax | 1998 | 1 | 2 |
| Ford Louisville | 1998 | 2 | 2 |