Recall 2001051

The issue

Certain vehicles were built with automatic transmission cooler hoses (in and out) that may not have met specific winner wall thickness requirements in the manufacturing process. Over time, these hoses may deteriorate and leak automatic transmission fluid. Should leaking transmission fluid contact a hot exhaust pipe, a fire could occur. Correction: Dealers will replace the hose assembly for the automatic transmission oil cooler.

Description (français)

Certains véhicules ont été dotés de conduites de refroidissement (entrée et sortie) de la transmission automatique qui pourraient ne pas satisfaire à des exigences de fabrication précises en matière d'épaisseur de la paroi interne. Ces conduites peuvent se détériorer avec le temps et entraîner une fuite d'huile de transmission. Si de l'huile entre en contact avec le tuyau d'échappement brûlant, il y a risque d'incendie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les conduites du refroidisseur d'huile de la transmission automatique.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Chrysler Sebring