The issue
On certain vehicles, the airbag warning lamp may illuminate due to an electrical fault within the Occupant Restraint Control (ORC) module. As a result, the Active Head Restraints (AHR) may not deploy during a rear impact collision (where deployment is warranted), which could increase the risk of personal injury to the front seat occupants. Correction: Dealers will reprogram the Totally Integrated Power Module (TIPM) or replace the ORC module, as required.
Description (français)
Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement des coussins gonflables pourrait s'allumer à cause d'une défaillance électrique dans le module de contrôle du système de retenue des occupants (ORC). En conséquence, les appuie-têtes actifs (AHR) pourraient ne pas se déployer lors d'une collision arrière (où leur déploiement est justifié), ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les occupants des sièges avant. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module d'alimentation totalement intégré (TIPM) ou remplacer le module ORC, comme requis.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chrysler 200 | 2011, 2012, 2013 |
| Chrysler Sebring | 2011, 2012, 2013 |
| Dodge Avenger | 2011, 2012, 2013 |
| Dodge Nitro | 2011, 2012 |
| Jeep Liberty | 2011, 2012 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chrysler 200 | 2011 | 336 | 3 |
| Chrysler 200 | 2012 | 638 | 4 |
| Chrysler 200 | 2013 | 628 | 5 |
| Chrysler Sebring | 2011 | 3 | 1 |
| Chrysler Sebring | 2012 | 0 | 1 |
| Chrysler Sebring | 2013 | 0 | 1 |
| Dodge Avenger | 2011 | 209 | 3 |
| Dodge Avenger | 2012 | 554 | 3 |
| Dodge Avenger | 2013 | 548 | 5 |
| Dodge Nitro | 2011 | 122 | 3 |
| Dodge Nitro | 2012 | 2 | 1 |
| Jeep Liberty | 2011 | 181 | 3 |
| Jeep Liberty | 2012 | 385 | 2 |