Recall 2001077

The issue

On certain vehicles, a damaged recliner handle spring could result in the loss of handle tension that in turn could result in an insufficient force to engage or retain the locking pawl of the recliner during normal use. Both the driver and front occupant seat backs could unexpectedly recline while the car is being driven and result in possible loss of driver control. Correction: Seat back recliner handle spring will be replaced on both front outboard seats.

Description (français)

Sur certains véhicules, il se peut qu'il n'y ait pas de tension sur la poignée d'inclinaison des sièges du conducteur et du passager parce que le ressort de rappel de la poignée est endommagé; il se pourrait donc que la force d'engagement ou de retenue du cliquet de verrouillage soit insuffisante en usage normal et que le dossier des sièges s'incline sans avertissement alors que le véhicule est en marche, ce qui risque de causer un accident. Correction : Le ressort de rappel de la poignée d'inclinaison devra être remplacé sur les deux sièges extérieurs avant.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Ford Focus