Recall 2001188

The issue

Certain sport utiity vehicles. The reservoir filler cap of the brake master cylinder may induce a vacuum, introducing some air into the brake master cylinder reservoir. This could cause abnormal brake noise and increased pedal stroke when the brakes are applied. The increased pedal stroke will lengthen the stopping distance of the vehicle, increasing the risk of a crash. Correction: Dealers will bleed the air from the brake lines and replace the reservoir filler cap.

Description (français)

Vise certains véhicules utilitaires sport. Le bouchon de remplissage du réservoir du maître-cylindre de frein peut produire un vide et introduire de l'air dans le circuit de freinage, ce qui pourrait occasionner des bruits anormaux lors du freinage et allonger la course de la pédale de frein. Un allongement de la course de la pédale fait aussi augmenter les distances d'arrêt et aggrave les risques d'accident. Correction : Les concessionnaires devront purger l'air des conduites de frein et remplacer le bouchon de remplissage du réservoir.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Toyota Highlander