The issue
Certain heavy-duty trucks. These vehicles could experience a loss of the low beam headlights, the high beam headlights, or both. A software problem within the electrical system controller (esc) can cause the circuit for the low beam or the circuit for the high beam headlights to fuse or open, resulting in loss of either the low or high beam headlights or possibly even both. A headlight fusing condition could occur without warning to the driver and potentially leave the driver in a blackout situation while operating the vehicle in the dark. Correction: dealers will reprogram the esc.
Description (français)
Camions lourds. Il se peut que les feux de croisement, les feux de route ou les deux circuits cessent de fonctionner sur ces véhicules. Un problème de logiciel dans le contrôleur du circuit électrique peut faire disjoncter ou ouvrir le circuit des feux de croisement ou des feux de route, entraînant une panne de l'un ou l'autre des circuits, et même des deux. Si les projecteurs s'éteignent sans avertissement, il se peut que le conducteur doive manœuvrer son véhicule dans la noirceur totale, ce qui risque de causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le contrôleur du circuit électrique.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 4300 | 2002 |
| International 4400 | 2002 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| International 4300 | 2002 | 5 | 9 |
| International 4400 | 2002 | 0 | 9 |