The issue
Certain vehicles fail to conform to C.M.V.S.S. 208, "occupant crash protection" and C.M.V.S.S. 214 "side door strength". The weld strength on the drivers door hinge pillar does not meet specification which could result in occupant injury in a crash. Correction: Dealers will install three rivets.
Description (français)
Certains de ces véhicules ne satisfont pas aux exigences de la NSVAC 208 - Système de retenue des occupants en cas de protection frontale, ni à celles de la NSVAC 214 - Résistance des portes latérales. Les soudures qui fixent les charnières de la porte du conducteur au montant ne satisfont pas aux exigences de la norme en matière de résistance, ce qui représente un risque de blessure pour le conducteur en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront poser trois rivets sur les charnières de la porte du conducteur.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet Camaro | 2002 |
| Pontiac Firebird | 2002 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Camaro | 2002 | 68 | 1 |
| Pontiac Firebird | 2002 | 21 | 1 |