The issue
On certain vehicles equipped with a Zetec engine, the battery cable insulation could be damaged due to loose or broken attachments and/or misrouted battery cables. This in turn may cause the battery cables to short resulting in heat damage. The check engine light being illuminated or the engine failing to start are some of the possible symptoms however, smoke, melting or fire may also occur. Correction: Dealers will inspect the condition or the battery cable insulation for proper torque at the terminal ends. Cables will be rerouted, retaining clips installed and damaged battery cables replaced as necessary.
Description (français)
Sur certains véhicules équipés d'un moteur Zetec, l'isolant des câbles de batterie peut être endommagé par des fixations mal vissées ou brisées et/ou par un mauvais acheminement des câbles, ce qui risque de causer un court-circuit et de les endommagés. Il se peut alors que le témoin lumineux de vérification du moteur s'allume ou que le moteur refuse de démarrer, mais il se peut aussi qu'il y ait de la fumée, que des pièces fondent et qu'un incendie se déclare. Correction : Les concessionnaires devront inspecter l'état de l'isolant des câbles d'accumulateur et vérifier si ces derniers sont bien vissés aux bornes. L'acheminement des câbles devra être refait, des bagues de retenue devront être posées et les câbles endommagés devront être remplacés au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Focus | 2000, 2001 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Focus | 2000 | 3,686 | 11 |
| Ford Focus | 2001 | 1,761 | 7 |