The issue
On certain vehicles, the drag link will interfere with the left front brake chamber and slack adjuster. This interference may cause damage to the slack adjuster and render it inoperable. An inoperable slack adjuster will cause the front brakes to wear unevenly and may eventually cause a vehicle crash without warning, which could result in property damage, personal injury, or death. Correction: Dealer will replace the pitman arm, drag link and steering arm.
Description (français)
Sur certains véhicules, la barre d'accouplement peut entraver le fonctionnement du récepteur de freinage et du régleur de jeu des freins avant. Il se peut que les régleurs soient endommagés et rendus inopérants, ce qui risque de causer l'usure inégale des freins avant et de contribuer à provoquer un accident qui peut causer des dégâts matériels, des blessures corporelles ou des pertes de vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le levier de commande, la barre d'accouplement et le bras de direction.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| International 9900I | 2002, 2003 |
| International 9900IX | 2002, 2003 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| International 9900I | 2002 | 0 | 3 |
| International 9900I | 2003 | 2 | 8 |
| International 9900IX | 2003 | 0 | 1 |