The issue
Certain vehicles equipped with an Air Management Unit (AMU) in the control systems for the suspension dump valves, drive axle differential lock, fifth wheel slide locks and engine brakes. An incorrect spring in the AMU solenoid double check valve may not allow the valve to release under certain conditions which could affect vehicle control and handling characteristics. Correction: Dealers will replace the solenoid valve in the AMU assembly.
Description (français)
Le présent rappel vise certains véhicules équipés d'une unité de gestion de l'air située dans les systèmes de commande des valves de freins de secours de la suspension, du dispositif de verrouillage du différentiel de l'essieu moteur, des dispositifs de verrouillage de la sellette d'attelage et des frein moteurs. Un ressort défectueux dans le clapet double à solénoïde de l'unité de gestion de l'air pourrait empêcher le clapet de laisser passer l'air dans certaines conditions, ce qui pourrait nuire à la maîtrise et à la conduite du véhicule. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le clapet à solénoïde de l'unité de gestion de l'air.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner Business Class M2 | 2003, 2004 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Freightliner Business Class M2 | 2003 | 1 | 5 |
| Freightliner Business Class M2 | 2004 | 8 | 9 |