The issue
On certain vehicles, the ground stud that retains the negative battery terminal eyelet to the engine block may be loose. A loose battery ground wire may produce high resistance to current flow. As a result, current may take an alternate path to ground through the radio suppression strap causing it to heat and potentially melt or ignite adjacent components. Correction: Dealers will replace the engine ground stud. The radio suppression strap and adjacent components will be inspected for damage, and if necessary, replaced.
Description (français)
Sur certains véhicules, la borne de masse qui retient l'œillet du terminal négatif de la batterie au bloc moteur pourrait avoir du jeu. Un fil de mise à la terre de batterie ayant du jeu pourrait produire une résistance élevée à la circulation du courant. En conséquence, le courant pourrait se servir de la courroie anti parasite de la radio pour se rendre jusqu'au sol, ce qui la ferait chauffer et pourrait la faire fondre ou enflammer des pièces adjacentes. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la borne de masse du moteur. On devra vérifier si la courroie anti parasite de la radio est endommagée et la remplacer au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford Excursion | 2003 |
| Ford F-250 SUPER DUTY | 2003 |
| Ford F-350 SUPER DUTY | 2003 |
| Ford F-450 SUPER DUTY | 2003 |
| Ford F-550 SUPER DUTY | 2003 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford Excursion | 2003 | 106 | 5 |