The issue
On certain vehicles, the location of the fuel hose used on the ASET AC engine may result in overheating and/or abrasion of the hose, which may lead to a premature failure. If the hose fails, fuel can be sprayed on the exhaust manifold, which could potentially lead to an engine compartment fire. Correction: Dealers will replace the fuel inlet hose.
Description (français)
Sur certains véhicules, l'emplacement de la canalisation de carburant utilisée avec le moteur ASET AC pourrait faire en sorte qu'elle surchauffe ou s'use, ce qui pourrait engendrer une défaillance prématurée. Si la canalisation défaillait, du carburant pourrait gicler sur le collecteur d'échappement, ce qui pourrait provoquer un incendie dans le compartiment moteur. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la canalisation d'admission du carburant.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mack CH | 2002, 2003, 2004 |
| Mack CHN | 2002, 2003, 2004 |
| Mack CX | 2002, 2003, 2004 |
| Mack CXN | 2002, 2003, 2004 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Mack CH | 2002 | 2 | 6 |
| Mack CH | 2003 | 0 | 7 |
| Mack CH | 2004 | 0 | 5 |
| Mack CHN | 2002 | 0 | 2 |
| Mack CHN | 2003 | 0 | 3 |
| Mack CHN | 2004 | 0 | 7 |
| Mack CX | 2002 | 0 | 7 |
| Mack CX | 2003 | 0 | 10 |
| Mack CX | 2004 | 0 | 5 |
| Mack CXN | 2002 | 0 | 2 |
| Mack CXN | 2003 | 0 | 3 |
| Mack CXN | 2004 | 0 | 10 |