Recall 2005229

The issue

On certain vehicles, the front impact sensors were insufficiently sealed during manufacturing. Over time, this may allow salt-water intrusion and corrosion, which may result in a short circuit. If one or both sensors fail, the SRS indicator will illuminate. Front impact sensor failure could cause a delay in or loss of frontal airbag deployment, which can increase the risk of injury in a frontal crash. Correction: Dealers will replace both front crash sensors.

Description (français)

Sur certains véhicules, les capteurs de collision avant n'ont pas été rendus suffisamment étanches lors de la fabrication. À la longue, ce défaut pourrait permettre une infiltration d'eau salée et une formation de corrosion, ce qui pourrait causer un court circuit. Si l'un des capteurs ou les deux capteurs font défaut, le voyant du système de retenue supplémentaire (SRS) s'allumera. La défaillance d'un capteur de collision avant pourrait retarder ou empêcher le gonflement des coussins gonflables avant, ce qui pourrait augmenter les risques de blessure lors d'un accident frontal. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les deux capteurs de collision avant.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.

All recalls for this model: Honda Odyssey