The issue
On certain LCF (Low Cab Forward) medium duty trucks, the glass reinforced cab entry steps were manufactured incorrectly causing them to have lower material strength properties than designed. These lower material strength properties can allow the step tread to fracture and separate from the vehicle under normal usage. Step-tread separation while a person is entering or exiting the cab, could result in personal injury. Correction: Dealers will re-enforce the cab entry steps with a metal bracket.
Description (français)
Sur certains camions moyens à cabine avancée surbaissée, les marches d'accès à la cabine renforcées de fibre de verre ont été mal fabriquées et, donc, les matériaux qui les composent sont moins solides qu'ils le devraient. En conséquence, la surface horizontale des marches pourrait se briser et se détacher du véhicule en utilisation normale. Si la surface horizontale des marches se détachait pendant qu'une personne entre dans la cabine ou en sort, la personne en question pourrait se blesser. Correction : Les concessionnaires devront renforcer les marches d'accès à la cabine à l'aide d'un support métallique.
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Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Ford LCF | 2006 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Ford LCF | 2006 | 2 | 3 |