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Recall 2006371

Other · Thomas Built · published 27 Dec 2006

79Vehicles affected in Canada
1Models
2006–2007Model years
School BusSafety Mfr

The issue

On certain school buses, an inlet air fitting may fail, preventing the actuating air from powering the swing-out cross arm. A non-deploying cross arm allows passengers to walk within an area not visible by the driver as they cross in front of the bus during pick-up or discharge, placing them at risk of injury or death. Correction: Dealers will replace the inlet fitting plate assembly.

Description (français)

Sur certains autobus scolaires, un raccord d'air d'arrivée pourrait faire défaut, ce qui empêcherait l'air de faire fonctionner le bras d'éloignement. Un bras d'éloignement qui ne se déploie pas permet aux élèves de passer devant le véhicule dans une zone invisible au conducteur au moment de l'embarquement ou du débarquement, ce qui les place dans une position où ils risquent d'être blessés ou de perdre la vie. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la plaque de raccordement d'entrée.

Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged

Vehicles covered

Make and modelModel years
Thomas Built C2 SCHOOL BUS2006, 2007