The issue
On certain vehicles, if the specifically designed all weather floor mat for that vehicle is not secured by the retaining clip or placed on top of an existing floor mat, the mat could move forward and may interfere with the accelerator pedal. This situation could result in a crash causing property damage, personal injury or death. Correction: Dealers will modify the accelerator pedal to address the risk of floor mat entrapment. Brake override feature will be added.
Description (français)
Sur certains véhicules, si le tapis de plancher toutes saisons conçu spécialement pour ce véhicule n'est pas fixé par la pince de retenue ou placé sur le dessus d'un tapis de plancher existant, ce tapis pourrait se déplacer vers l'avant et nuire à la pédale d'accélérateur. Une telle situation pourrait provoquer une collision du véhicule et causer des dommages matériels, des blessures ou même la mort. Correction: Les concessionnaires devront modifier la pédale d'accélérateur pour éviter que celle-ci se coince sur le tapis.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Toyota Venza | 2009, 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Toyota Venza | 2009 | 173 | 8 |
| Toyota Venza | 2010 | 79 | 9 |