The issue
Certain vehicles equipped with a Remy alternator may develop a low resistance short within the voltage regulator. In some cases, if the circuit does not open, the low resistance short could eventually generate enough heat to result in an engine compartment fire, which could cause property damage or personal injury. Correction: Dealers will inspect and, if necessary, replace any suspect alternator.
Description (français)
Sur certains véhicules munis d'un alternateur de marque Remy, un court-circuit à faible résistance pourrait se produire dans le régulateur de tension. Dans certains cas, si le circuit ne s'ouvre pas, le court-circuit à faible résistance pourrait finir par produire assez de chaleur pour provoquer un incendie dans le compartiment-moteur qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer tous les alternateurs pouvant être défectueux.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Workhorse W22 | 2011 |
| Workhorse W42 | 2010 |
| Workhorse W62 | 2010 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Workhorse W22 | 2011 | 0 | 2 |
| Workhorse W42 | 2010 | 0 | 1 |
| Workhorse W62 | 2010 | 0 | 1 |