The issue
On certain vehicles, a weld on the passenger side exhaust down pipe may fatigue and separate. This could result in hot exhaust gases being released into the engine bay, which could increase the risk of a vehicle fire causing injury and/or damage to property. Correction: Dealers will inspect, and replace any down pipe found to be cracked. Support brackets will be installed to both exhaust downpipes, along with a catalyst spacer bar, to prevent sway between movement and resulting fatigue.
Description (français)
Sur certains véhicules, une soudure sur le tuyau primaire côté passager pourrait se fatiguer et se briser. Cela pourrait causer le rejet de gaz d'échappement chauds dans le compartiment du moteur, ce qui pourrait augmenter les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les tuyaux primaires et remplacer ceux qui sont fissurés. Des supports devront être posés sur les deux tuyaux primaires, ainsi qu'une barre antirapprochement pour le catalyseur, pour empêcher le mouvement de va-et-vient et la fatigue qui en résulterait.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Workhorse W62 | 2011, 2012 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Workhorse W62 | 2011 | 0 | 2 |
| Workhorse W62 | 2012 | 0 | 3 |