The issue
On certain travel trailers, the supplier of egress windows used a foam seal with an adhesive that may cause the window to stick closed. As a result, the egress window may require more than 9 kg (20 lbs) of force to open in the event of an emergency, thereby potentially resulting in personal injury. Correction: Dealers will replace the window seal.
Description (français)
Dans certaines caravanes classiques, le fournisseur de fenêtres d'évacuation a utilisé une mousse scellante avec adhésif qui pourrait faire que la fenêtre reste collée en position fermée. Ainsi, il peut être nécessaire d'utiliser plus de 9 kg (20 lb) de force pour ouvrir la fenêtre d'évacuation en cas d'urgence, ce qui pourrait causer des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d’étanchéité de la fenêtre.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Coachmen Catalina | 2010, 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Coachmen Catalina | 2010 | 0 | 2 |
| Coachmen Catalina | 2011 | 0 | 3 |