The issue
On certain motorhomes the high-beam and low-beam headlights are not in the correct positions as specified by Canada Motor Vehicle Safety Standard 108 - Lighting System and Retroreflective Devices. According to the standard, the lower beam should be provided by the outboard light source (or the upper one if arranged vertically), and the upper beam should be provided by the inboard light source (or the lower one if arranged vertically). Correction: Dealers will remove the existing high-beam and low-beam headlamps and replace them with different low-beam and high-beam headlamps in order to comply with the Standard.
Description (français)
Sur certaines autocaravanes, les feux de route et les feux de croisement ne sont pas dans la position prescrite par la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108, Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Selon la norme, le faisceau-croisement doit être émis par la source lumineuse la plus à l'extérieur (ou la plus élevée, si elles sont disposées de façon verticale) et le faisceau-route doit être émis par la source lumineuse la plus à l'intérieur (ou la moins élevée, si elles sont disposées de façon verticale). Correction : Les concessionnaires devront enlever les feux de route et les feux de croisement, et les remplacer par d'autres feux de route et feux de croisement afin de respecter la norme.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Fleetwood Terra | 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Fleetwood Terra | 2011 | 1 | 3 |