The issue
Certain trucks were equipped with headlights that fail to comply with the requirements of Canada Motor Vehicle Safety Standard 108 - Lighting System and Retroreflective Devices. The Standard requires headlights not be mounted lower than 559 mm and not higher than 1372 mm above the road surface. Improper headlamp height may result in incomplete illumination of the road surface, or may inhibit the ability of seeing pedestrians and other road users. This could result in a crash causing property damage and/or personal injury. Correction: Dealers will measure headlamp height and, for vehicles with lamps beyond the limit, will install new headlamps that lower the bulb center.
Description (français)
Certains camions ont été dotés, lors de leur montage, de phares non conformes à la Norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. La norme exige que les phares ne soient pas fixés plus bas que 559 mm et pas plus haut que 1372 mm audessus de la chaussée. Des phares dont la hauteur ne serait pas adéquate pourraient mal éclairer la route ou empêcher de voir les véhicules. Cela pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mesurer la hauteur des phares et, dans le cas des véhicules dont les phares sont au delà de la limite, ils devront poser de nouveaux phares qui abaissent le centre de l'ampoule.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Freightliner Business Class M2 | 2011 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Freightliner Business Class M2 | 2011 | 0 | 8 |