Recall 2012336

The issue

Certain trucks fail to conform to Canada Motor Vehicle Safety Standard 108 – Lighting System and Retroreflective Devices. Specifically, the fog lamps can be activated with the high beam headlamps; the daytime running lamps are not deactivated when the headlamp control is switched to the ON position, and; the high beam headlamps can be activated while the daytime running lamps are illuminated. Correction: Dealers will install a jumper wiring harness between the chassis harness and the power distribution center.

Description (français)

Certains camions ne satisfont pas à la NSVAC 108 – Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. En particulier, les feux anti-brouillard peuvent être actionnés avec les feux de route; les feux de jour ne sont pas mis hors-tension lorsque le dispositif de commande des feux est mis en position ON; les feux de route peuvent être mis sous tension pendant que les feux de jour sont sous tension. Correction : Les concessionnaires devront poser un faisceau de câbles volant entre le faisceau du châssis et le centre de distribution de puissance.

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Vehicles covered

Model years in this recall

NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.

Other recalls for the same models

The same models in recall campaigns from NHTSA, Transport Canada, the EU Safety Gate and the Dutch RDW.