The issue
On certain vehicles, the four bolts securing the secondary hood latch striker plate may have been insufficiently tightened and could loosen. If two or more bolts were to loosen, the secondary latch could become ineffective. If the engine hood was not closed properly, both primary hood locks were not latched and the driver were to ignore the hood open warning message in the instrument cluster, the ineffective secondary latch could allow the hood to open while driving, increasing the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: dealers will inspect and retighten bolts if necessary.
Description (français)
Sur certains véhicules, les quatre boulons de fixation de la gâche de la fermeture de capot secondaire pourraient ne pas avoir été serrés suffisamment et pourraient se desserrer. Si deux boulons ou plus se desserraient, le verrou secondaire deviendrait inefficace. Si le capot n'est pas bien fermé, que les deux verrous de capots principaux ne sont pas verrouillés et que le conducteur ignore le voyant d'avertissement sur le groupe d'instruments, la verrou secondaire défectueux n'empêcherait pas le capot de s'ouvrir en route, ce qui augmenterait les risques d'une collision causant des blessures corporelles et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et resserrer les boulons au besoin.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mercedes-Benz CLS-Class | 2012 |