The issue
Issue: On certain vehicles, the sunroof glass may not be properly attached to the sliding roof frame. Over time, the glass can become loose and could separate from the vehicle. Note: Vehicles that were inspected under Transport Canada recalls 2019-668 and 2021-478 also require this inspection. Safety Risk: A sunroof that detaches from the vehicle could create a road hazard for others and increase the risk of a crash. Corrective Actions: Mercedes-Benz will notify owners by mail and instruct you to take your vehicle to a dealer to inspect the bonding of the sunroof glass. Dealers will replace the sliding roof, if necessary.
Description (français)
Problème : Sur certains véhicules, la vitre du toit ouvrant pourrait être mal fixée à son cadre coulissant. Avec le temps, la vitre pourrait se détacher du véhicule. Note : Les véhicules qui ont été inspectés dans le cadre des campagnes 2019-668 et 2021-478 de Transport Canada, nécessitent aussi cette inspection. Risque pour la sécurité : La chute de la vitre du toit ouvrant d'un véhicule pourrait poser un danger pour les autres automobilistes et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le joint de retenue de la vitre du toit ouvrant. Le concessionnaire remplacera le toit coulissant s'il y a lieu.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Mercedes-Benz C-Class | 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 |
| Mercedes-Benz CLK-Class | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
| Mercedes-Benz CLS-Class | 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 |
| Mercedes-Benz E-Class | 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.