The issue
On certain trucks equipped with an air suspension dump valve option, a software error could cause the rear suspension to reinflate without warning when the operator turns the key to the "off" position. The unexpected re-inflation of the suspension could result in physical injury to a person near the rear suspension. Correction: Dealers will reprogram vehicles with updated software.
Description (français)
Sur certains camions équipés d'une option de robinet de purge de la suspension à air comprimé, une erreur de logiciel pourrait causer la suspension arrière à se gongler à nouveau sans avertissement lorsque le conducteur met la clé en position « OFF ». Ce gonflage inattendu de la suspension pourrait causer des blessures à une personne qui serait près de la suspension arrière. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer les véhicules en leur ajoutant un logiciel mis à jour.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Kenworth T660 | 2013 |
| Peterbilt 567 | 2013 |
| Peterbilt 579 | 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Kenworth T660 | 2013 | 0 | 6 |
| Peterbilt 567 | 2013 | 0 | 9 |
| Peterbilt 579 | 2013 | 1 | 13 |