The issue
A safety defect may exist in ignition switches sold as service replacement parts. The defect could allow the ignition switch to unintentionally move from the “run” position to the “accessory” or “off” position with a corresponding reduction or loss of power. This risk may be increased if the key ring is carrying added weight or the vehicle goes off road or experiences some other jarring event. The timing of the key movement out of the “run” position, relative to the activation of the sensing algorithm of the crash event, may result in the airbags not deploying, increasing the potential for occupant injury in certain kinds of crashes. General Motors Canada will notify owners of all vehicles not affected by recalls 2014038 (GM number 13454) and 2014060 (GM number 14063) that could potentially have had the affected ignition switches installed during service or repair work. Owners will be instructed to take their vehicle to a dealer for inspection and repair if required. Note: Until the inspection is performed, all items should be removed from the key ring.
Description (français)
Les interrupteurs d’allumage vendus comme pièces de rechange peuvent comporter un défaut de sécurité. Ce défaut pourrait permettre à l'nterrupteur d’allumage de se déplacer involontairement de la position « marche » à la position « accessoires » ou « arrêt » et causer une baisse ou une perte de puissance correspondante. Ce risque peut être accru si le porte-clés a du poids supplémentaire ou si le véhicule fait du hors route ou s'il subit quelconque secouage. Le moment du déplacement de la clé de la position « marche » en rapport à l'activation de l'algorithme de détection d'une collision peut causer le non-déploiement des coussins gonflables, augmentant ainsi la possibilité de blessures aux occupants dans certains types de collisions. General Motors Canada devra avertir les propriétaires des véhicules visés par les rappels 2014038 (numéro GM 13454) et 2014060 (numéro GM 14063) qui pourraient avoir les interrupteurs d’allumage visés posés au cours de réparations ou de service. Les propriétaires recevront des instructions d'amener leur véhicule chez leur concessionnaire en vue d’une inspection et, au besoin, d’une réparation. Remarque : Jusqu'à ce que l'inspection soit effectuée, tous les articles devraient être enlevés du porte-clés.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2008, 2009, 2010 |
| Chevrolet HHR | 2008, 2009, 2010, 2011 |
| Pontiac G5 | 2008, 2009, 2010 |
| Pontiac Solstice | 2008, 2009, 2010 |
| Saturn SKY | 2008, 2009 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Cobalt | 2008 | 845 | 4 |
| Chevrolet Cobalt | 2009 | 710 | 5 |
| Chevrolet Cobalt | 2010 | 574 | 5 |
| Chevrolet HHR | 2008 | 616 | 4 |
| Chevrolet HHR | 2009 | 508 | 4 |
| Chevrolet HHR | 2010 | 515 | 3 |
| Chevrolet HHR | 2011 | 203 | 2 |
| Pontiac G5 | 2008 | 115 | 4 |
| Pontiac G5 | 2009 | 76 | 5 |
| Pontiac G5 | 2010 | 2 | 3 |
| Pontiac Solstice | 2008 | 159 | 4 |
| Pontiac Solstice | 2009 | 36 | 3 |
| Pontiac Solstice | 2010 | 0 | 3 |
| Saturn SKY | 2008 | 186 | 4 |
| Saturn SKY | 2009 | 46 | 3 |