The issue
On certain vehicles, when cruise control is engaged and the accelerator pedal is depressed to override the cruise control, a defect in cruise control software could cause momentary continued acceleration after releasing the accelerator pedal. Depending on traffic and road conditions, and the driver’s reactions, this could increase the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Dealers will reprogram the driver assistance module.
Description (français)
Sur certains véhicules, lorsque le régulateur de vitesse est enclenché et que l'accélérateur est enfoncé pour surplanter le régulateur de vitesse, une défectuosité dans le logiciel du régulateur de vitesse pourrait causer une accélération continue momentanée après le relâchement de l'accélérateur. En fonction de la densité de la circulation, de l'état de la chaussée et des réactions du conducteur, cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module d'aide au conducteur.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Dodge Durango | 2014 |
| Jeep Cherokee | 2014 |
| Jeep Grand Cherokee | 2014 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Dodge Durango | 2014 | 783 | 11 |
| Jeep Cherokee | 2014 | 2,650 | 13 |
| Jeep Grand Cherokee | 2014 | 2,383 | 18 |