The issue
On certain drilling fluid reclaimer trailers, welds normally applied to the suspension pivot bolts as a secondary means of securement may have been omitted at time of assembly. This could allow the bolts to loosen, which could result in partial axle separation, affecting vehicle handling and increasing the risk of a crash causing injury and/or property damage. Correction: Owners will be sent a field modification kit and instructions.
Description (français)
Sur certaines remorques de récupération de liquide de forage, les soudures normalement effectuées sur les axes d'articulation de la suspension en tant que moyen d'immobilisation secondaire pourraient avoir été omises lors de l'assemblage. Cela pourrait permettre le desserrement des axes, ce qui pourrait en permettre le détachement partiel et ainsi nuire à la tenue de route du véhicule, ainsi qu'augmenter le risque d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les propriétaires recevront une trousse de modification sur le terrain et des instructions.
Transport Canada Vehicle Recalls Database · Contains information licensed under the Open Government Licence – Canada · official text, unchanged
Vehicles covered
| Make and model | Model years |
|---|---|
| Vermeer R9X12T | 2013 |
Model years in this recall
NHTSA complaints and the number of recall campaigns for each model year this recall covers.
| Model | Year | Complaints | Recalls |
|---|---|---|---|
| Vermeer R9X12T | 2013 | 0 | 3 |